MARANHÃO (MA)
SUPERFICIE: 331. 983.293 KM2
POPULATION: 6.184.538
CAPITALE: SÃO LUIZ
PIB: R$ 28.621 MILLIARDS
LITTORAL: 240 KM
ACTIVITES POTENTIELLES: L’APICULTURE, LAITIERS/PECUAIRE DE LAIT, L’AQUACULTURE, BOIS ET MEUBLES, CONFECTIONS/TEXTILE, MANIOC, CONSTRUCTION CIVILE, PECUAIRE DE L'ABATTAGE/CUIR, FRUITICULTURE ET TOURISME.
LES ACTIVITES ECONOMIQUES SIGNIFICATIVES DE L’ÉTAT, CONSIDERANT L’ANNEE 2006, CONTINUENT LIES LES ZONES PRODUCTIVES MINERAL-METALURGIQUES ET DES AGROAFFAIRES, PRINCIPALEMENT LA PRODUCTION DE FER GUSA, ALUMINE CALCINEE, ALUMINIUM NON LIE, ALLIAGE D’ ALUMINIUM ET DU SOJA, CONTRIBUANT POUR LE DEVELOPPEMENT DES EXPORTATIONS MARANHENSES ET REFLECHISSANT DIRECTEMENT DANS LES ACTIVITES ECONOMIQUES DES SECTEURS DE L’ AGROPECUAIRE, L’INDUSTRIE ET SERVICES.
L’AGROPECUAIRE REPRESENTANT EN 2006, 16,6% DE LA VALEUR BRUTE DE L’ÉTAT, AYANT COMME ELEMENT PRINCIPAL DANS LA DISTRIBUTION DES ACTIVITES ECONOMIQUES DU SECTEUR, LE LABOURAGE TEMPORAIRE 36,9%, SYLVICULTURE/EXPLOITATION DE LA FORET 29,9%, PECUAIRE 24,4%, PECHE 5,8% ET LABOURAGE PERMANENTE 3,0%.
L’INDUSTRIE A AUGMENTE 4,5% ET EST RESPONSABLE POUR 19,6% DE LA VALEUR ADICIONE DE L’ ETAT EN 2006. LES ACTIVITES DE SERVICES INDUSTRIELS D’UTILITES PUBLIQUES (3,4%) ET CONSTRUCTION CIVILE (10,5%) ONT CONTRIBUE POSITIVEMENT. LA CONSTRUCTION CIVILE A PERDU PARTICIPATION DANS LA VALEUR ADDITIONNEE DE L’ECONOMIE DE L’ETAT DE 6,1% EN 2005 PAR 6,0% EN 2006, MAIS ELLE A GAGNE PARTICIPATION DANS L’ACTIVITE BRESILIENNE DE 1,5% PAR 1,6% EN 2006. EN PLUS L’INDUSTRIE DE TRANSFOMATION A PRESENTE CROISSANCE DE 1,6%, VERIFIANT UN ACROISSEMENT DE LA PARTICIPATION DE LA VALEUR ADDITIONNEE DE L’ETAT DE 7,1% EN 2005 PAR 9,5% EN 2006.
LES SERVICES ONT ETE UNE CROISSENCE DE 4,1% EN 2006. LA PARTICIPATION DU SECTEUR DANS LA VALEUR ADDITIONNEE TOTAL DE L’ÉTAT A CHANGE DE 65,0% EN 2005 PAR 63,8% EN 2006. LA PERTE DE PARTICIPATION A ETE MOTIVE PAR LA DIMINUTION DE L’ACTIVITE DU COMMERCE ET DES SERVICES D'ENTRETIEN ET DE REPARATION DE 16,6% EN 2005 PAR 14,5% EN 2006, QUI A PRESENTE ACROISSEMENT EN 2005 DE 15,1% EN 2006 DE 5,9%.
POLE DE DEVELOPPEMENT INTEGRE- SUL DO MARANHÃO
LE PÔLE SUD DU MARANHÃO AYANT LES VILLES DE ALTO PARNAÍBA, BALSAS, FEIRA NOVA DO MARANHÃO, FORTALEZA DOS NOGUEIRAS, LORETO, NOVA COLINAS, RIACHÃO, SAMBAÍBA, SÃO RAIMUNDO DAS MANGABEIRAS ET TASSO FRAGOSO. LA VILLE PLUS DYNAMIQUE EST CELLE-CI DE BALSAS, SITUEE A 400 KM DE LA VILLE D’IMPERATRIZ ET 790 KM DE LA CAPITALE, SÃO LUIS.
LA REGION PRESENTE DES CONDITIONS PROPICES POUR LA CULTURE NON IRRIGUEE DE GRAINS DE ‘’SEQUEIRO’’ (RIZ), AVEC QUELQUES ZONES PROPICES POUR LA CULTURE IRRIGUEE. IL Y A PREDOMINANCE DE OXISOLS (PLUS DE 50%), ET LA VEGETATION VARIE DES CHAMPS, AVEC UNE PREDOMINANCE DE GRAMINEES, JUSQU'AU CERRADÕES (FORETS D'ARBUSTES ET ARBRES). L'ALTITUDE MOYENNE EST D'ENVIRON 600 M.
LE POLE SUD DU MARANHÃO A UNE ZONE DE 48.492,4 KM² ET LA POPULATION DE PLUS DE 150 MILLE HABITANTS. IL EST SITUE DANS UNE REGION DE CLIMAT PRIVILEGIE DE LA PRODUCTION DE GRAINS DE SEQUEIRO - SOJA, LES HARICOTS, LE RIZ, LE MAÏS ET LE MILLET - OU SE REPAND UNE AGRICULTURE INTENSIVE DE HAUTE PRODUCTIVITE.
LE CLIMAT PRESENTE LES PRECIPITATIONS DE 1000 MM ET L'EVAPOTRANSPIRATION ANNUELLE DE 1400 A 1600 MM PAR AN.
LA SAISON DES PLUIES SE SITUE ENTRE OCTOBRE ET MARS ET LA PERIODE DE SECHERESSE, AU MANQUE D'EAU, D'AVRIL A SEPTEMBRE. LA TEMPERATURE MOYENNE ATTEINT 27 ° C.
AU-DELA DE LA FRONTIERE AGRICOLE, LE POLE A UN FORT POTENTIEL POUR DES ACTIVITES DE BOVINS ENTREVOYANT AVEC L'INDUSTRIALISATION DE L'EXPLOITATION DU SOJA, DES VOLAILLES ET DES PORCS.
POSSEDE UN SYSTEME PORTUAIRE DE GRANDE IMPORTANCE A SÃO LUIS,UNE INFRASTRUCTURE ESSENTIELLE POUR LE TRANSPORT DE CHARGEMENTS DE GRAINS SUR LES MARCHES DE L'EUROPE, ÉTATS-UNIS ET EN ASIE PAR LE CORRIDOR NORD.
IL Y DES COUTS COMPETITIFS ET DES SERVICES DE TRANSPORT D’AUTOROUTE-FERROVIAIRE INTEGRES, RELIANT LES ZONES DE PRODUCTION A SÃO LUIS, EN ETANT PREVU LE PROLONGEMENT DU CHEMIN DE FER NORD-SUD, A PARTIR DU DETROIT. LES AUTRES AVANTAGES DU POLE COMPRENNENT: LES GRANDS DOMAINES DE PRODUCTION DES GRAINS; LE FAIBLE COUT DU TERRAIN, DE BONNES COMPETENCES PROFESSIONNELLES ET DES TAUX ELEVES DE CROISSANCE.
POLO DE TOURISME – SÃO LUIS
LE POLE DE SÃO LUIS COMPREND CINQ MUNICIPALITES, OU Y HABITENT PLUS D’UN MILLION DE PERSONNES.
L'ÉTAT DE MARANHÃO A UNE GRANDE CAPACITE D'EXPANSION ET DE SON RICHE ET UNIQUE POTENTIEL TOURISTIQUE, EN LIANT SA FORME D'EXPRESSION CULTURELLE PARTICULIAIRE A LA BEAUTE ET LA RICHESSE DE SON PATRIMOINE NATUREL.
LA VILLE DE SÃO LUIS A LE POTENTIEL DIFFERENCIE A D'AUTRES DESTINATIONS BRESILIENNES. LA CUISINE, L'ARTISANAT, LES FETES POPULAIRES ET LE PATRIMOINE ARCHITECTURAL - RECONNUE MONDIALEMENT COMME LE TITRE DE PATRIMOINE DE L'HUMANITE, CONCEDE PAR L'UNESCO - SONT DES CARACTERISTIQUES QUI DONNENT A LA VILLE DES ARTICLES ATTRAYANTS ET PARTICULIERS.
LES AUTRES ATTRAITS SONT LE PORTINHO, LES PLAGES DE PONTA D'AREIA, OLHO DÁGUA , SÃO MARCOS, CALHAU, CAOLHO, LA LAGUNE ANA JANSEN ET LES RIVIERES ANIL ET BACANGA.
LA VILLE D'ALCANTARA EST EGALEMENT POUR SON PATRIMOINE HISTORIQUE ET CULTUREL.
COMME PAYSAGE ATTRAYANT, ON PEUT CITER LA VISTA DE SÃO LUIS, L'ILE DE LIVRAMENTO ET A LA REUNION DES EAUX DE LA RIVIERE ANIL ET LA BACANGA.
LA MUNICIPALITE DE SÃO JOSE DE RIBAMAR EST CARACTERISEE PAR LE TOURISME RELIGIEUX, EN AYANT COMME PRINCIPAL ATTRAIT DE LA GROTTE DE LOURDES, QUI SERT DE LIEU DE PRIERE DES FIDELES, QUI VISITENT LA VILLE.
ENFIN, LES MUNICIPALITES DE PAÇO DO LUMIAR ET RAPOSA SONT RECONNUES, ENTRE AUTRES ATTRAITS,PAR SON ARTISANAT CARACTERISES PAR DES TRAVAUX AVEC DES DENTELLES.
L'INFRASTRUCTURE DE L'ÉTAT A 53.001 KM DE ROUTES, DONT 4.926 SONT ASPHALTEES. SUR LES 53.001 KM DE ROUTES, 3.464 KM SONT FEDERALES, 5.161 KM SONT DE L’ETAT ET 44.376 KM SONT MUNICIPALES.
L'ÉTAT A L’ESTRADA DE FERRO CARAJAS - EFC AVEC 892 KM DE LONG ET TRANSPORTE LE MINERAI,LE FER GUSA,DES GRAINS DE SOJA, DES COMBUSTIBLES, DES ENGRAIS ET DES MARCHANDISES GENERALES, EN RELIANT LA SERRA DE CARAJAS, DANS LE PARA, AU PORT DE PONTA MADEIRA A SÃO LUIS ET DU CHEMIN DE FER DU NORD - SUD, QUI EST EN OPERATION DE AÇAILANDIA A L'IMPERATRIZ (100 KM).
LA COMPAGNIE DES CHEMINS DE FER DU NORD-EST, QUI A L’ÉTAT DU MARANHÃO, VA DE SÃO LUIS A TIMON PAR UN TRONÇON DE 450 KM.
GRACE A LA COMPAGNIE DES CHEMINS DE FER DU NORD-EST, RELIANT SÃO LUIS A TERESINA ET A D'AUTRES CAPITALES DE LA REGION NORD-EST.
L’AEROPORT MARECHAL CUNHA MACHADO, SITUE A SÃO LUIS, EST L'UN DES AEROPORTS LES PLUS MODERNES DANS LE PAYS.
IL Y A UN TERMINAL A PASSAGERS INTELLIGENT ET AVEC CLIMATISATION, AVEC UNE CAPACITE D'ACCUEILLIR 1 MILLION DE PASSAGERS PAR AN. IL Y A AUSSI LA PRESENCE DE L'AEROPORT GUILHERME CORTEZ, SITUE A L'IMPERATRIZ, QUI ONT CONTRIBUE A L'EVOLUTION DE L'ÉTAT. L'ÉTAT DU MARANHÃO A DEUX GRANDS PORTS: LE PORT DE SÃO LUIS QUI EN 2003, A MIS 68.475.599 TONNES, AVEC 991 NAVIRES SONT A QUAI, ET LE PORT DE ITAQUI, QUI A TRAITE 14.663.909 TONNES, AVEC 563 NAVIRES A QUAI.
SOURCE: CONTAS REGIONAIS DO BRASIL – IBGE 2006/ BANCO DO NORDESTE DO BRASIL
