Maranhão (MA)
Área: 331. 983.293 Km2
População: 6.184.538
Capital: São Luiz
PIB: R$ 28.621 bilhões
Litoral: 240 km
Atividades Potenciais: Apicultura, Laticínios/pecuária de leite, Aqüicultura, Madeira e móveis, Confecção/têxtil, Mandioca, Construção civil, Pecuária de corte/couro, Fruticultura e Turismo.
As atividades econômicas significativas do Estado, considerando o ano 2006, continuam ligadas às áreas produtivas mínero-metalúrgicas e dos agronegócios, principalmente a produção de ferro gusa, alumina calcinada, alumínio não ligado, liga de alumínio e soja, contribuindo para o crescimento das exportações maranhenses e refletindo diretamente nas atividades econômicas dos setores da Agropecuária, Indústria e Serviços.
A agropecuária representando em 2006, 16,6% do VA bruto do Estado, tem como principal peso na distribuição das atividades econômicas do setor, a Lavoura Temporária 36,9%, Silvicultura/Exploração Florestal 29,9%, Pecuária 24,4%, Pesca 5,8% e Lavoura Permanente 3,0%.
A indústria cresceu 4,5% e é responsável por 19,6% do valor adicionado do estado em 2006. Contribuíram positivamente as atividades de serviços industriais de utilidade pública (3,4%) e construção civil (10,5%), apesar de esta última ter perdido participação no valor adicionado da economia do estado, de 6,1% em 2005 para 6,0% em 2006, ganhou participação na atividade brasileira de 1,5% para 1,6% em 2006. Além destas a indústria de transformação apresentou crescimento de 1,6%, verificando aumento na participação do valor adicionado do estado de 7,1% em 2005 para 9,5% em 2006.
Serviços teve crescimento de 4,1% em 2006. A participação do setor no valor adicionado total do Estado passou de 65,0% em 2005 para 63,8% em 2006. A perda de participação foi motivada pela diminuição da atividade de comércio e serviços de manutenção e reparação de 16,6% em 2005 para 14,5% em 2006, que apresentou crescimento em 2005 de 15,1% e em 2006 de 5,9%.
Pólo de Desenvolvimento Integrado – Sul do Maranhão
O Pólo Sul do Maranhão compreende os municípios de Alto Parnaíba, Balsas, Feira Nova do Maranhão, Fortaleza dos Nogueiras, Loreto, Nova Colinas, Riachão, Sambaíba, São Raimundo das Mangabeiras e Tasso Fragoso. O município mais dinâmico é o de Balsas, localizado a 400 km da cidade de Imperatriz e 790 km da capital, São Luís.
A região apresenta condições propícias para o cultivo não irrigado de grãos de sequeiro, com algumas áreas propícias para culturas irrigadas. Há predominância de latossolos (mais de 50%), e a vegetação varia de campos limpos, com predomínio de capins, até cerradões (bosques com arbustos e árvores). A altitude média gira em torno de 600m.
O Pólo Sul do Maranhão tem área de 48.492,4 km² e população de mais de 150 mil habitantes. Está situado numa região de clima privilegiado para a produção de grãos em sequeiro – soja, feijão, arroz, milho e milheto –, onde se expande uma agricultura intensiva de alta produtividade. O clima apresenta precipitações superiores a 1.000 mm anuais e evapotranspiração de 1.400 a 1.600 mm anuais. O período chuvoso situa-se entre outubro e março e o período seco, com déficit hídrico, de abril a setembro. A temperatura média atinge os 27° C.
Além da fronteira agrícola, o Pólo tem forte potencial para atividades de bovinocultura, vislumbrando-se com a industrialização da soja a exploração da avicultura e da suinocultura. Conta com sistema portuário de grande calado em São Luís, infra-estrutura essencial para o transporte de cargas de grãos para os mercados da Europa, Estados Unidos e Ásia através do Corredor Norte. Tem custos competitivos e transporte rodo-ferroviário integrado, ligando áreas de produção a São Luís, estando prevista a ampliação da ferrovia Norte/Sul, a partir de Estreito. As demais vantagens do Pólo incluem: grandes áreas para produção de grãos; baixo custo da terra; boa qualificação profissional e altas taxas de crescimento.
Pólo de Turismo – São Luís
O Pólo de São Luís contempla cinco municípios, onde reside mais de um milhão de pessoas. O Estado do Maranhão possui uma grande capacidade de expandir seu rico e singular potencial turístico, associando a sua forma particular de expressão cultural às belezas e riquezas de seu patrimônio natural. A cidade de São Luís tem potencial diferenciado perante os outros destinos brasileiros. A culinária, o artesanato, as festas populares e o patrimônio arquitetônico - mundialmente reconhecido com o título de Patrimônio da Humanidade, concedido pela UNESCO - são características que conferem à cidade atrativos representativos e peculiares. Outros atrativos de destaque são o Portinho, as praias de Ponta D’Areia, Olho DÁgua, São Marcos, Calhau, Caolho, a Lagoa Ana Jansen e os rios Anil e Bacanga.
A cidade de Alcântara também se destaca por seu patrimônio histórico-cultural. Como atração paisagística, podemos citar a Vista de São Luís, a Ilha do Livramento e o encontro das águas do rio Anil com o Bacanga. O município de São José de Ribamar é caracterizado pelo turismo religioso, possuindo como principal atração a Gruta de Lourdes, que funciona como local de oração de pedidos dos fiéis que visitam a cidade. Finalmente, os municípios de Paço do Lumiar e Raposa são reconhecidos, entre outras atrações, por seu artesanato caracterizado por trabalhos com rendas.
A Infra-Estrutura do Estado conta com 53.001 km de estradas, dos quais 4.926 são pavimentadas. Dos 53.001 km de rodovia, 3.464 km são federais, 5.161 km são estaduais e 44.376 km municipais. O Estado conta com a Estrada de Ferro Carajás – EFC com 892 km de extensão e transporta minério, ferro gusa, soja em grãos, combustíveis, fertilizantes e carga geral, ligando a Serra de Carajás, no Estado do Pará, ao porto de Ponta Madeira, em São Luís e a Estrada de Ferro Norte – Sul que está em operação de Açailândia a Imperatriz (100 km). A Companhia Ferroviária do Nordeste que, no Maranhão, vai de São Luís a Timon por um trecho de 450 km. Através da Companhia Ferroviária do Nordeste, São Luís liga-se a Teresina e às demais capitais do Nordeste. O aeroporto Marechal Cunha Machado, localizado em São Luís, é um dos mais modernos aeroportos do País. Possui terminal de passageiros inteligente e climatizado, com capacidade para atender a 1 milhão de passageiros/ano. Destaca-se, também, a presença do aeroporto Guilherme Cortez, localizado em Imperatriz, que tanto tem contribuído para o desenvolvimento do Estado. O Estado do Maranhão dispõe de dois grandes portos: o porto de São Luís que em 2003 movimentou 68.475.599 de toneladas, com 991 navios atracados, e o porto de Itaqui, que movimentou 14.663.909 de toneladas, com 563 navios atracados.
Fonte: Contas Regionais do Brasil – IBGE 2006/ Banco do Nordeste do Brasil
Os empreendimentos deverão gerar 2.150 empregos no Rio Grande do Norte, na Bahia e no Ceará. A estimativa é de que os investimentos atinjam R$ 300 milhões
Aumentos foram percebidos na Bahia (3,6%), no Rio Grande do Sul (3,3%), na Região Nordeste (1,7%), no Rio de Janeiro (1,1%), em São Paulo (0,5%) e Minas Gerais (0,1%)
Segundo informações divulgadas hoje (2) pela Receita Federal, em 2009, o volume arrecadado com impostos, contribuições e taxas chegou a R$ 1,055 trilhão, contra R$ 1,033 trilhão de 2008
Ao todo, serão destinados R$ 6,5 milhões a projetos de pesquisa e difusão tecnológica na área de atuação do BNB
Além do Estado, rede pretende abrir unidades nas principais cidades nordestinas
Expansão da economia e preparação de mão de obra estão entre fatores para crescimento do setor
